作者 贺劭清 李嘉茵
1 月 27 日，中国科学院大学星际航行学院正式成立。钱学森近 70 年前提出的构想，在 2026 年走进现实。
作为中国航天事业奠基人，钱学森早在 1957 年就提出了建设星际航行学院的构想，并在 1962 年出版的《星际航行概论》一书中，为星际航行奠定了坚实而系统的学术框架。
"这项事业几乎囊括了所有现代科学技术的最新成就"
"没有一支多学科和人数众多的科学技术队伍，就不可能设想全面地开展星际航行的工作" ……
看着他为这本书写下的序言，如今我们可以自豪地说：钱老，广泛的成就和全面的队伍，我们都有了！
星际航行学院成立仪式选择在中国科学院与"两弹一星"纪念馆举办，意义深远——这里曾是钱学森亲自选址和创建的中国第一个火箭研究与试验基地。
这不仅是对历史的致敬，也是对初心的延续。
2026 年 1 月 27 日，北京怀柔，国科大星际航行学院成立仪式在中国科学院与"两弹一星"纪念馆举行。中新社记者 孙自法 摄
事实上，除了星际航行学院，中国众多航空航天的关键概念也和钱学森相关。
就比如刚刚提到的"航空航天"这四个字，你能分清楚"航空"和"航天"的区别吗？
事实上，根据钱学森的划分，
"航空"指在大气层内的飞行活动；
"航天"指大气层以外，太阳系以内的飞行活动；
"航宇"指飞出太阳系，到宇宙空间的活动。
那么新的问题来了，为什么会有"航天员"和"宇航员"两个不同的称谓？
细心的小伙伴会注意到，在正式表述中，我们使用的是"航天员"而非"宇航员"，这是为什么呢？
其实，这也和钱学森相关。
一般，西方将进入太空的人称为"宇航员"（Astronaut，词源来自希腊语，意为星际航行者）；
而中国叫"航天员" ( Taikonaut，词根 taiko 源自太空的拼音）。
这是因为，中国刚开始发展独立的航天事业时，并没有"航天"这个概念，只有"空间飞行""星际航行"。
后来，钱学森提出了"航天"和"航宇"的概念，一方面简洁恰当，另一方面还能与当时已有的"航海""航空"等词汇相衔接，更加便于传播。
如今，随着中国航天影响力不断提升，" Taikonaut "这一专有名词已被牛津词典收录，并越来越多地被国际媒体使用。
在北京中国航天科工二院拍摄的钱学森与"航天四老"铜像雕塑群。中新社记者 孙自法 摄
中国航天的浪漫远不止于此。如果留意过那些大国重器的名字，你会发现，它们仿佛一首首写给漫天星河的诗。
快看看，这些词汇背后的故事，你都知道哪些：
载人飞船"神舟"，意为神奇的天河之舟；
探月工程"嫦娥"，源自嫦娥奔月的神话；
月球车"玉兔"，陪伴在嫦娥身旁；
中继卫星"鹊桥"，为信号搭起一座桥；
火星车"祝融"，是中国神话中的火神；
行星探测工程"天问"，致敬屈原向苍穹叩问；
全球卫星导航系统"北斗"，是指路的明灯；
空间站"天宫"，像传说中天帝的宫殿 ……
从"神舟"巡天到"嫦娥"揽月，从"天问"探火到"天宫"筑梦，每一个名字都是前沿科技与传统梦想的碰撞，将中华民族的古老想象与浩瀚宇宙紧密相连。
2025 年 4 月 16 日拍摄的神舟二十号载人飞船与长征二号 F 遥二十运载火箭组合体。中新社发 汪江波 摄
星空无垠，探索不息，中国航天永远在路上。
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